一、研發(fā)背景

新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，持續(xù)推動(dòng)其核心功能部件（如電池包、電控系統(tǒng)、傳感器及通訊模塊）性能的持續(xù)升級(jí)，對(duì)配套線(xiàn)纜的耐高溫性、信號(hào)穩(wěn)定性、環(huán)保性等提出更高的要求。汽車(chē)用電纜就像是汽車(chē)的“血管”和“神經(jīng)”，承擔(dān)著為車(chē)輛持續(xù)供能及信號(hào)傳輸?shù)娜蝿?wù)，是新能源汽車(chē)得以高效運(yùn)行的關(guān)鍵。

為匹配這些不斷升級(jí)的技術(shù)要求，緊跟行業(yè)環(huán)保等發(fā)展趨勢(shì)，上上電纜依托多年汽車(chē)線(xiàn)纜技術(shù)累積，成功開(kāi)發(fā)出全新一代：125℃聚丙烯絕緣低壓電纜，為新能源汽車(chē)提供可靠的解決方案。

二、產(chǎn)品介紹

汽車(chē)用125℃聚丙烯絕緣低壓電纜

型號(hào)：FLR9Y-A、FLR9Y-B、FLR9Y-C

規(guī)格：(0.22～50)mm2

三、產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)

綠色低碳：產(chǎn)品材料免輻照（生產(chǎn)節(jié)拍快）、可回收、低氣味，環(huán)境友好，滿(mǎn)足市場(chǎng)與節(jié)能減排等多要求。

高溫耐久：產(chǎn)品滿(mǎn)足240h短期與3000h長(zhǎng)期熱老化耐久測(cè)試,其中135℃高溫壓力及205℃熱過(guò)載性能優(yōu)于ISO19642國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)C級(jí)電纜規(guī)定要求。

阻燃性能好：產(chǎn)品遇到火源時(shí)有良好的阻燃性能，能夠有效阻止火災(zāi)的蔓延。

電氣性能優(yōu)、安全性能高：產(chǎn)品在恒溫、濕熱交變（-40℃～125℃）等多工況條件下，電氣性能佳，絕緣表現(xiàn)穩(wěn)定，優(yōu)于ISO19642國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求。

                  低氣味                                     環(huán)保                                       耐高溫                                      高機(jī)械性                                      高電性

阻燃性能試驗(yàn)

四、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)： ISO19642-3、VW60306-1  等

五、優(yōu)選上上的理由

解決線(xiàn)束行業(yè)應(yīng)用痛點(diǎn)

上上生產(chǎn)的汽車(chē)用125℃聚丙烯絕緣低壓電纜突破行業(yè)痛點(diǎn)——解決超薄絕緣（低至0.2mm）在高速擠出工藝下的絕緣回縮難題，質(zhì)量穩(wěn)定、可靠，可適配不同品牌汽車(chē)線(xiàn)束自動(dòng)壓接設(shè)備，全面滿(mǎn)足線(xiàn)束裁線(xiàn)行業(yè)應(yīng)用要求。

良好的用戶(hù)體驗(yàn)

上上生產(chǎn)的汽車(chē)線(xiàn)系列產(chǎn)品已獲得多家主流汽車(chē)企業(yè)的全面認(rèn)可，通過(guò)低氣味、VOC、霧化、RoHS、REACH等檢測(cè)，在健康安全、環(huán)保合規(guī)及材料可靠性方面滿(mǎn)足行業(yè)最高要求。

智能制造更高效，質(zhì)量全流程可追溯

上上深度集成CAPP/ERP/MES等現(xiàn)代化制造管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)車(chē)間的信息化、智能化、可視化管理，為質(zhì)量控制和持續(xù)改進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，確保每一米產(chǎn)品可追溯。